路面精细化纹理再造·精铣琢

精铣琢是一种新型路面预防性养护技术。该技术通过专用设备“CM18路面纹理化车”对路面进行干式作业，从而在路面上快速铣出2-4mm的不规则的纵向纹理。因为设备的独特设计，在小深度铣削时也可以让纹理全路面覆盖。再造的精细化物理纹理提高了路面的摩擦力以及构造深度，对路面噪音无明显提高，不影响行车舒适度。这是对路面做“减法”的一种新型路面抗滑技术，不增加隧道标高、桥梁载荷。该技术不使用新材料，符合国家低碳环保发展方向。

产品介绍
使用工况

恢复路面抗滑性能

通过精铣琢技术再生的精细化物理纹理，恢复了路面的摩擦力和构造深度，提高了行车安全性。铣削深度小，不破坏原路面结构，同一路段可多次处治。

设备集成度高

CM18纹理化车具有机械铣削、清扫、吸尘、除尘的一整套功能。施工过程中仅占用一个车道，不需要清扫车、平板车辅助。极大的降低了施工过程中的安全隐患。施工完成后即可直接通车。精铣琢工艺是一种环保、快速、安全、便捷的施工工艺。

经济效益

相比薄层技术，精铣琢直接成本仅为其1/2或1/3。路面处治后抗滑衰减周期和薄层技术持平甚至更优。一般采用精铣琢工艺的路段抗滑养护依据运营情况不同，以2-3年为一个周期，处治之后随着路面抗滑指标下降，业主单位还可继续采用精铣琢处治一次。4-6年中采用2次精铣琢技术处治的成本总和不会超过单次薄层技术的成本，该技术具有极高的经济效益。